BMW তার নতুন 2024 M 1000 XR উন্মোচন করেছে যা বিশ্বের সবচেয়ে হালকা এবং সবচেয়ে শক্তিশালী ক্রস-ওভার মোটরসাইকেল হিসেবে বিবেচিত। এই নতুন বাইকটি সর্বোচ্চ চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা হয়েছে। M 1000 XR হল BMW Motorrad-এর M লাইনআপের তৃতীয় মডেল। M সিরিজের সাথে, BMW পারফরম্যান্স, এক্সক্লুসিভিটি গ্রাহকদের আকৃষ্ট করছে।
M 1000 XR এর হার্ট হল এর শক্তিশালী 4-সিলিন্ডার ইন-লাইন ইঞ্জিন। এটি 12,750 rpm-এ 201 হর্সপাওয়ারের একটি চিত্তাকর্ষক পিক পাওয়ার আউটপুট, যা 2024 S 1000 XR থেকে 31 হর্সপাওয়ার বেশি। 11,000 rpm এ ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ 83 পাউন্ড-ফুট টর্কও সরবরাহ করে। এটি 14,600 rpm পর্যন্ত রিভ করতে পারে ও হাই-পারফরম্যান্স রাইডিংয়ের জন্য যথেষ্ট শক্তি প্রদান করে।
10,000 থেকে 12,000 rpm পর্যন্ত M 1000 XR কে একটি সত্যিকারের পাওয়ার হাউস মনে হয়। এটির 4র্থ, 5ম এবং 6ম গিয়ার পিছনের চাকা টানার শক্তি বৃদ্ধিতে অবদান রাখে। হাই ইঞ্জিন স্পিড অপ্টিমাইজ করার জন্য এয়ার চার্জের ইনটেক সিস্টেমে ছোট ইনটেক রানার রয়েছে। M 1000 XR একটি সম্পূর্ণ ই-থ্রোটল সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। ফলে বাইকটি বিভিন্ন রাইডিং পরিস্থিতিতে মানিয়ে নিতে পারে।
M 1000 XR-এ দুটি থ্রি-ওয়ে ক্যাটালিটিক কনভার্টার এবং কার্বন এন্ড ক্যাপ, একটি টাইটানিয়াম রিয়ার মাফলার সহ একটি হালকা ওজনের exhaust system রয়েছে। M 1000 XR-এর ইঞ্জিন উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত রাইডিং পারফরম্যান্স, দ্রুত ত্বরণ অফার করে। 124 মাইল প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছতে 7.4 সেকেন্ড সময় লাগে। এই বাইকটিকে ট্র্যাকে এবং প্রতিদিনের রাস্তায় চালানোর জন্য সমানভাবে সক্ষম।
M 1000 XR “রেইন,” “রোড,” “ডাইনামিক,” “রেস,” এবং “রেস প্রো 1-3” সহ বিভিন্ন রাইডিং মোড অফার করে। এই মোডগুলি প্রতিদিনের যাতায়াত থেকে শুরু করে হাই-পারফরম্যান্স ট্র্যাক রাইডিং পর্যন্ত বিভিন্ন রাইডিং পরিস্থিতিতে কাজ করে। এটিতে সর্বশেষ প্রজন্মের ডায়নামিক ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (DTC) এবং একটি DTC হুইলি ফাংশন রয়েছে, উভয়ই একটি 6-অক্ষ সেন্সর দ্বারা সমর্থিত। বাইকটি গতিশীল এবং নিরাপদ রাইডিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করে।
বাইকটিতে ক্লাচ ব্যবহার না করে দ্রুত গিয়ার পরিবর্তনের জন্য শিফট অ্যাসিস্ট্যান্ট প্রো, নিখুঁত রেস শুরুর জন্য লঞ্চ কন্ট্রোল, পিট লেনে সুনির্দিষ্ট গতি বজায় রাখার জন্য পিট লেন লিমিটার এবং বাঁকগুলিতে সহজে শুরু করার জন্য হিল স্টার্ট কন্ট্রোল প্রো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বাইকটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম চাকা দিয়ে সজ্জিত। এর একটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হল ব্রেক স্লাইড অ্যাসিস্ট ফাংশন, যা বিশেষ করে ট্র্যাক রাইডারদের জন্য মূল্যবান। এই বৈশিষ্ট্যটি রাইডারদের একটি নিয়ন্ত্রিত স্লাইডের সাথে কোণে ড্রিফ্ট ব্রেক করতে দেয়।
ইঞ্জিন ড্র্যাগ টর্ক কন্ট্রোলের মাধ্যমে পিছনের চাকা স্লিপ নিয়ন্ত্রণ করার সময় সিস্টেমটি ABS প্রো সিস্টেমের মাধ্যমে পিছনের চাকার ব্রেক চাপকে সীমিত করে। রাইডারদের হ্যান্ডেলবার ফোর্সের মাধ্যমে ড্রিফ্ট আচরণের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব রয়েছে। M 1000 XR একটি বৃহৎ 6.5-ইঞ্চি TFT ডিসপ্লে সমন্বিত একটি আধুনিক ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার দিয়ে সজ্জিত। এটি রাইডারদের প্রয়োজনীয় তথ্য প্রদানের জন্য কাস্টমাইজযোগ্য স্ক্রিন ডিসপ্লের একটি পরিসর অফার করে।
জুমবাংলা নিউজ সবার আগে পেতে Follow করুন জুমবাংলা গুগল নিউজ, জুমবাংলা টুইটার , জুমবাংলা ফেসবুক, জুমবাংলা টেলিগ্রাম এবং সাবস্ক্রাইব করুন জুমবাংলা ইউটিউব চ্যানেলে।
