৭২ বছরে সর্বোচ্চ চালান নিয়ে মোংলায় বিদেশি জাহাজ

জুমবাংলা ডেস্ক : মোংলা সমুদ্র বন্দরে প্রথমবারের মতো সাড়ে ৬২ হাজার মেট্রিক টন কয়লা নিয়ে মোংলা বন্দরে নোঙর করেছে লাইবেরিয়ান পতাকাবাহী বাণিজ্যিক জাহাজ ‘এম ভি মানা’। বন্দর সৃষ্টির ৭২ বছরের এটিই কয়লা বোঝাই করে সরাসরি মোংলায় আসা সব থেকে বড় চালান।

এত পরিমাণ কয়লা নিয়ে এর আগে কোনও জাহাজ এখানে ভেড়েনি বলে দাবি মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের। গত ৫ নভেম্বর বঙ্গোপসাগর মোহনা বন্দরের হিরণ পয়েন্টের ফেয়ারওয়ে বয়াতে জাহাজটি নোঙর করলেও রোববার (১২ নভেম্বর) বন্দর কর্তৃপক্ষের বোর্ড ও গণসংযোগ বিভাগের উপসচিব মো. মাকরুজ্জামন বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।

তিনি বলেন, ফেয়ারওয়েতে নোঙর করা ওই জাহাজ থেকে ৩১ হাজার ৫০০ মেট্রিক টন কয়লা খালাস করা হবে। এরপর বাকি ২৯ হাজার মেট্রিক টন কয়লা নিয়ে জাহাজটি বন্দরের ২ নম্বর অ্যাংকারেজ বয়ায় নোঙর করার কথা রয়েছে। ৩ থেকে ৪ দিনের মধ্যে পুরোপুরি কয়লা খালাস করে বন্দর ত্যাগ করবে বিদেশি এই জাহাজটি।

এর আগে গত ২৪ অক্টোবর ইন্দোনেশিয়ার বোনটাং বন্দর থেকে কয়লা বোঝাই করে মোংলা বন্দরের উদ্দেশে ছেড়ে আসে বাণিজ্যিক এ জাহাজটি।

বিদেশি জাহাজ এমভি মানার স্থানীয় শিপিং এজেন্ট সুলতান শিপিং লাইনসের কর্মকর্তা মাহমুদুল হক রাজু বলেন, জ্বালানি কয়লাগুলো একটি বেসরকারি কোম্পানির জন্য আমদানি করা হয়েছে। খালাস শেষে ছোট লাইটার জাহাজে করে খুলনার রূপসায় বেসরকারি একটি প্রতিষ্ঠানে নেয়া হচ্ছে।

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের গণসংযোগ বিভাগের উপসচিব মো. মাকরুজ্জামান বলেন, নিয়মিত ড্রেজিংয়ের ফলে গভীর ড্রাফটের যেকোনো জাহাজ এখন বন্দরে ভিড়তে পারছে।

৫৮ বছর পর সাতক্ষীরায় আবারও চালু হচ্ছে নৌ-বন্দর

এছাড়াও যেকোনো পণ্য খালাস ও হ্যান্ডলিং করতে মোংলা বন্দরের সক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে। আধুনিক যন্ত্রপাতি দিয়ে এই বন্দরে আসা বিদেশি জাহাজ থেকে পণ্য খালাস করায় এই বন্দর ব্যবহারে দেশি ব্যবসায়ীরা ছাড়াও বিদেশিরাও আগ্রহী হচ্ছেন এ বন্দর ব্যবহারের জন্য।