এবার বাজারে এলো ইলেকট্রিক ট্রাক, ২০ মিনিটের চার্জে চলবে ৪০০ কি.মি.

বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি ডেস্ক : এই প্রথম বাজারে এলো ইলেকট্রিক ট্রাক। এই ট্রাক মাত্র ২০ মিনিটের চার্জে চলবে ৪০০ কিলোমিটার। বৈদ্যুতিক এই ট্রাক এনেছে ভারতের ট্রেসা মোটরস। আধুনিক ডিজাইনের বৈদ্যুতিক ট্রাক বানিয়ে তাক লাগলো এই কোম্পানি।

ট্রেসা মোটরস তাদের নিজস্ব ফ্লাক্স৩৫০ প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে ভার্সন ১ বৈদ্যুতিক ট্রাক বানিয়েছে।

কোম্পানি বিবৃতিতে জানিয়েছে, এই মুহূর্তে ২৮ লাখ ট্রাক চলাচল করে ভারতে। মোট দূষণে ৬০ শতাংশের জন্য দায়ী এই লাখ লাখ ট্রাক। তাই এই ক্ষেত্রে দ্রুত বৈদ্যুতিকরণ রয়েছে বলে মনে করে ট্রেসা মোটরস। ২০২৪ সালে একটি স্ক্র্যাপেজ স্কিম আনতে চলেছে সরকার এবং বাড়ছে জ্বালানি খরচ। তাই মাঝারি এবং ভারী ট্রাকের ক্ষেত্রের বৈদ্যুতিকরণের সময় এসেছে।

এই ট্রাক যে প্রযুক্তি দ্বারা বানানো হয়েছে তা সর্বাধিক ৩৫০ কিলোওয়াট শক্তি উত্পন্ন করে। এতে রয়েছে বিশেষ ধরনের এক্সিয়াল ফ্লাক্স মোটর যা ছোট সাইজ এবং হালকা ওজনের জন্য পরিচিত। এই ট্রাকে যে ব্যাটারি রয়েছে তা ফুল চার্জ হলে ৬০০ কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ দিতে পারে।

২০ মিনিট র‌্যাপিড চার্জিংয়ে ৪০০ কিলোমিটার এক টানা রেঞ্জ দিতে সক্ষম এই বৈদ্যুতিক ট্রাক। সর্বাধিক ১১ টন বহন করতে পারে এই ট্রাক। গাড়ির মতো এতেও রয়েছে অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, সর্বোচ্চ ৮০ কিমি প্রতি ঘণ্টা গতিতে দৌড়তে পারে এই ট্রাক।

জানা গিয়েছে, ২০২৩ আর্থিক বছরের দ্বিতীয় ধাপে এই ট্রাক লঞ্চ করতে পারে ট্রেসা মোটরস।

প্রতিষ্ঠানটির সিইও রোহন শ্রভন জানান, ট্রেসা মডেল ভার্সন ১ আর অফিশিয়াল লঞ্চ এবং আমাদের অ্যালেক্স ফ্লাক্স মোটর প্ল্যাটফর্ম তৈরির ক্ষেত্রে অসাধারণ কিছু নেই। আমি আনন্দিত যে আমাদের কাছে এই শিল্পের সবচেয়ে শ্রদ্ধেয় এবং অভিজ্ঞ মানুষের সমর্থন রয়েছে যারা ট্রেসার মোটরের যাত্রাকে এগিয়ে নিয়ে চলেছে।

তিনি আরও বলেন, ভারত, জার্মানি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানে ২০০টিরও বেশি বিভিন্ন ধরনের ট্রাক তৈরি করেছি আমরা। অতীতে ২০ লাখের বেশি ইউনিটি বিক্রি করা করেছি আমরা।

ভারতের বাজার ছাড়াও আন্তর্জাতিক বাজারে বিক্রি হবে এই বৈদ্যুতিক ট্রাক। যদিও ভারতীয় বাজারে এটির দাম কত হবে তা এখনও জানায়নি প্রতিষ্ঠানটি।