এটি একটি Honda CB750F ক্যাফে রেসারের গল্পটা এমন যা আপনাকে চমকে দিবে। মালিক, স্ট্যান চেন, বাইকে কাজ শুরু করার আগে তাকে আট বছরের পরীক্ষা-নীরিক্ষার মধ্যে যেতে হয়েছিল এবং এমনকি তাকে পুলিশকে জড়িত করতে হয়েছিল।
এই 1975 Honda CB750F এর সাথে স্ট্যানের যাত্রা শুরু হয়েছিল কিছু সাধারণ মডিফিকেশন করার উদ্দেশ্য নিয়ে। তিনি বাইকটি বন্ধুর ওয়ার্কশপে নিয়ে গেলেন এবং মডিফিকেশন এর তালিকা দ্রুত বাড়তে লাগল। এক বছর পরে, খুব সামান্য অগ্রগতি হয়েছিল, এবং স্ট্যানের বন্ধু তার কলের উত্তর দেওয়া বন্ধ করে দিয়েছিল।
ঠিক ছয় বছর পর স্ট্যান বাইকটিকে থানায় চুরি হওয়ার বিষয়ে রিপোর্ট করার সিদ্ধান্ত নেয় কারণ এটি পুনরুদ্ধার করার আগের সমস্ত প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল। তিনি এটি থেকে খুব বেশি আশা করেননি। তাকে অবাক করে দিয়ে পুলিশ অফিসার ওয়ার্কশপে যান এবং স্ট্যানের বন্ধুকে বাইকের সমস্ত যন্ত্রাংশ ফিরিয়ে দেন।
ইঞ্জিনটি K&N ফিল্টার সহ Keihin CR29 কার্বনের ব্যবহার দেখা যায় এবং আপসাইকেল মোটো গ্যারেজে জনি নুগুয়েন দ্বারা তৈরি একটি ফোর-টু-টু-এগজস্ট সিস্টেমের ফিচার ছিলো। CB750F এখন আপগ্রেড করা চলমান গিয়ারের সাথে ভিনটেজ ইয়ামাহা অ্যালয় হুইল, পিরেলি স্পোর্ট ডেমন টায়ার এবং সামনের দিকে একটি বেরিঞ্জার ডিস্ক ব্রেক সহ দেখা যাচ্ছে।
ফ্রন্ট ফর্ককে আরও নামিয়ে আনা হয় ও কগনিটো মোটো ইয়কগুলিতে পুনরায় ফিট করা হয়েছে এবং টুইন শকগুলিকে একটি কাস্টম মনো-শক সেটআপ দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে। একটি 6-ইঞ্চি সুইংআর্ম স্ট্রেচ সহ সম্পূর্ণ কাস্টম বডিওয়ার্কের মধ্যে রয়েছে একটি অ্যালুমিনিয়াম ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং টেইল সেকশন। একটি মিনিমালিস্ট টেললাইট এবং টেইল বাম্পের নীচে তেল সংরক্ষণের জন্য একটি storage রয়েছে।
ককপিটে একটি PIAA হেডলাইট, মোটোগ্যাজেট স্পিডো, কাস্টম ক্লিপ-অন, পোশ জাপান গ্রিপস, বেরিঞ্জার ক্লাচ এবং ব্রেক কন্ট্রোল রয়েছে। সামনের ব্রেক Spiegler থেকে একটি কাস্টম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাধ্যমে সংযুক্ত করা হয়। বাইকটিতে মোরিমোটো থেকে বিচক্ষণ LED টার্ন সিগন্যাল এবং কগনিটো মোটো থেকে স্টাইলিশ রিয়ার-সেট ফুট কন্ট্রোল রয়েছে।
জুমবাংলা নিউজ সবার আগে পেতে Follow করুন জুমবাংলা গুগল নিউজ, জুমবাংলা টুইটার , জুমবাংলা ফেসবুক, জুমবাংলা টেলিগ্রাম এবং সাবস্ক্রাইব করুন জুমবাংলা ইউটিউব চ্যানেলে।
