অনেকেই বাইকে ১০০ টাকার বদলে ১১০ টাকার তেল ভরে, কেন জানেন?

বিজ্ঞান ও প্রযক্তি ডেস্ক : গাড়ির চেয়ে মোটরসাইকেল চালকরা অনেক বেশি হিসেবি। তারা তাদের বাইকের মাইলেজ নিয়ে চিন্তিত। বেশিরভাগ সময় দেখা যায়, মোটরসাইকেলে অল্প পরিমানে তেল জ্বালানি ভরা হয়।

এক্ষেত্রে খেয়াল করলে দেখবেন কিছু বাইকার জ্বালানি তেল ভরতে ভিন্ন এক কৌশল খাটান। ফুয়েল ট্যাংকে পেট্রোল ও অকটেন ভরার সময় ১০০ টাকার পরিবর্তে ১১০ টাকা, ৫০০ টাকার বদলে ৫১০ টাকা কিংবা ১০০০ টাকার পরিবর্তে ১০১০ টাকার তেল ভরান। এরা সব সময় রাউন্ড ফিগার এড়িয়ে চলেন। যেমন পাম্প অপারেটরকে ৪৯৯ টাকা কিংবা ৯৯৯ টাকার তেলের অর্ডার দেন। কিন্তু কেন?

আসলে এসব মোটরসাইকেল চালক বিশ্বাস করেন এই কৌশলে তেল ভরলে তারা ঠকবেন না! তারা বিশ্বাস করে যে এই কৌশলের কারণে তেল চুরি করা যায় না।

আসলেই কি এই কৌশলে বেশি তেল পাওয়া যায়?

আসলে পেট্রোল পাম্পে, যে পরিমাণে বেশি পেট্রোল বিক্রি হয় তার কোড রাখা হয়। ১০০, ২০০, ৫০০ এবং ১০০০ এর মতো। এর জন্য একটি এক বোতাম সিস্টেম রয়েছে। এতে পেট্রোল ভরাট করা ব্যক্তির পক্ষে সহজ হয় এবং তাকে বারবার নম্বর টিপতে হয় না।

এটি দেখার পরে, লোকেরা মনে করে যে এই সংখ্যাগুলোতে এমন কিছু সিস্টেম করা আছে যে কম তেল পাওয়া যেতে পারে। এই কারণেই মানুষ বিশ্বাস করতে শুরু করেছে যে এই সংখ্যাগুলো ছাড়া অন্য টাকা দিয়ে যদি তেল কেনা হয় তবে সম্ভবত সঠিক তেল পাওয়া যাবে।

আসলে পেট্রোল পাম্প মেশিনটি লিটারে তেল সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তার মানে প্রতিটি হিসাব লিটারের পরিপ্রেক্ষিতে করা হয়েছে। প্রযুক্তিগতভাবে এই মেশিনটিকে ফ্লো মিটার বলা হয়। একটি সফটওয়্যারের মাধ্যমে লিটার থেকে টাকায় রূপান্তরিত হয়।

এতে পেট্রোল বা ডিজেলের হার প্রবেশ করানো হয় এবং তেলের হিসাব করে নির্ধারণ করা হয়। কিন্তু ১১০ বা ১২০ এর তেল নিলে তার বেশি বা সঠিক তেল পাওয়া যাবে এমন কোনো প্রমাণ নেই। দ্বিতীয়ত, আপনাকে শুধুমাত্র পেট্রোল পাম্পকে বিশ্বাস করতে হবে।

বাংলাদেশের জাতীয় কবি মেসি!

আপনি যদি সঠিক তেল চান তবে সর্বোত্তম উপায় হল এটি লিটার অনুযায়ী তেল ভরা। তাহলে পেট্রোল পাম্প দ্বারা প্রলুব্ধ হবেন না।