QJMotor SRK1000RR: ইনলাইন-ফোর স্পোর্ট বাইকের বাজারে চীনের চমক!

চীনের মোটরসাইকেল শিল্প আগের থেকে যথেষ্ট উন্নত হয়েছে। সুপারবাইক বাজারে QJMotor বাইকের প্রবেশ মনোযোগ আকর্ষণ করছে। সাম্প্রতিক ফাঁস হওয়া টাইপ-অনুমোদন নথিগুলি আসন্ন , দেশের প্রথম লিটার-শ্রেণির স্পোর্ট  SRK1000RR বাইকের উপর আলোকপাত করেছে। যদিও বাইকটি প্রতিশ্রুতি পূরণ করার চেষ্টা করছে। তবে কিছু স্পেসিফিকেশন নিয়ে যারা উৎসাহী তারা কিছুটা হতাশ বোধ করতে পারে।

অফিসিয়াল নথিগুলি নিশ্চিত করে যে, SRK1000RR বাইক 921cc ইনলাইন-ফোর ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। যাইহোক, এর পারফরম্যান্সের পরিসংখ্যান তেমন উত্তেজনা জাগাতে পারে না, কারণ এটি 10,500 RPM-এ 127 হর্সপাওয়ার এবং 8,100 RPM-এ 70 পাউন্ড-ফুট টর্ক তৈরি করে। মজার বিষয় হল, এই ইঞ্জিনটি বিখ্যাত ইতালীয় মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক এমভি আগুস্তা থেকে ধার করা হয়েছে।

এই সহযোগিতা MV Agusta এবং QJMotor-এর মধ্যে একটি অংশীদারিত্ব থেকে উদ্ভূত হয়েছে, পরবর্তীতে লাকি এক্সপ্লোরার 5.5 প্রকল্পের জন্য একটি 550cc ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়। পারস্পরিক ব্যবস্থায় QJMotor SRK1000RR-এর জন্য MV Agusta-এর ইঞ্জিন গ্রহণ করা হয়েছে।

যদিও সাব-130 হর্সপাওয়ার আউটপুট SRK1000RR কে লিটার-ক্লাস সেগমেন্টে শীর্ষ প্রতিযোগী হিসাবে তুলে ধরে না। বাইকটি অন্যান্য আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্যগুলিও অফার করে। উল্লেখযোগ্যভাবে, এটি একটি একমুখী সুইংআর্ম, অনন্য টিউবুলার ট্রেলিস চ্যাসিসের ফিচার দেওয়া হয়েছে।

Marzocchi USD ফর্ক এবং একটি মনোশকের পাশাপাশি এই উপাদানগুলি সরাসরি Brutale 1000 RS মডেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নকশা অনুযায়ী SRK1000RR বাইকের অনন্য হেডলাইট অ্যাসেম্বলি এবং এরোডাইনামিক উইংসের মতো স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে। মোটরসাইকেল উৎসাহীরা আশা করেন যে, বাইকটির চেহারা ব্যক্তিগতভাবে আরও আকর্ষণীয় মনে হবে আপনার কাছে।

SRK1000RR বাইক অফিশিয়ালি সবার সম্মুখে নিয়ে আসতে ২০২৩ এর শেষ পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে। আসন্ন 2023 EICMA ইভেন্টটি একটি আন্তর্জাতিক উন্মোচনের জন্য আদর্শ মঞ্চ বলে মনে হচ্ছে। তারপরে 2024 সালে এটি ইউরোপেও লঞ্চ হবে। আমেরিকান বাজারে QJMotor-এর  উপস্থিতি বিবেচনা করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একই সাথে লঞ্চ করার বিষয়টিও যুক্তিযুক্ত।