রেসিং উপযোগী হাইড্রোজেন কার দেখাল টয়োটা

বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি ডেস্ক : দীর্ঘ সময় চার্জ দিতে হয় বলে রেসিং প্রতিযোগিতায় আধুনিক বিদ্যুচ্চালিত যানবাহনের ব্যবহার দেখা যায় না। তবে, এর সম্ভাব্য বিকল্প সমাধান আছে জাপানের গাড়ি নির্মাতা কোম্পানি টয়োটার কাছে।

‘জিআর এইচ ২ রেসিং কনসেপ্ট’ নামে নতুন এক গাড়ির ঝলক দেখিয়েছে টয়োটার ‘গাজু রেসিং’ বিভাগ। আর এটি নকশা হয়েছে ফ্রান্সের ঐতিহ্যবাহী রেসিং প্রতিযোগিতা ‘ল্যো মঁ ২৪ আওয়ার্স’-এর নতুন হাইড্রোজেন কার শ্রেণিতে প্রতিযোগিতার উদ্দেশ্যে।

এই গাড়ির বিস্তারিত টয়োটা প্রকাশ না করলেও এর আবেদন একেবারে পরিষ্কার। এটি এমন এক কার্বন নির্গমনমুক্ত গাড়ি, যেটি চার্জিংয়ের বদলে রেসিংয়ের পেছনে বেশি সময় দিতে পারে বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছে প্রযুক্তিবিষয়ক সাইট এনগ্যাজেট।

নতুন গাড়ি কবে নাগাদ রেসিং ট্র্যাকে দেখা যাবে, সে সম্পর্কে কোনো তথ্য না দিলেও টয়োটা বলছে, এটি ‘ভবিষ্যৎ প্রতিযোগিতার’ কথা বিবেচনায় নিয়ে তৈরি। ফলে, ‘ল্যো মঁ মেন্স রেস’-এ অভিষেকের আগে কোম্পানি এর প্রযুক্তিতে পরিবর্তন আনলেও অবাক হওয়ার কিছু নেই।

তুলনামূলক কম ও শূন্য কার্বন নির্গমন সংশ্লিষ্ট ‘মোটরস্পোর্ট’ ঘরানায় টয়োটা নতুন খেলোয়াড় নয়। ২০২১ সাল থেকেই জাপানের ‘সুপার তাইকিউ সিরিজ’ রেসিং প্রতিযোগিতায় হাইড্রোজেন ইঞ্জিনযুক্ত করোলা গাড়ি ব্যবহার করছে জনপ্রিয় এই ব্র্যান্ড।

পাশাপাশি, কোম্পানির ‘জিআর০১০’ নামের হাইব্রিড হাইপারকার গত বছরের ল্যো মঁ প্রতিযোগিতায় শীর্ষ দুইটি স্থান নিজের দখলে নিয়েছে। আর জিআর এইচ২-এর মতো হাইড্রোজেন কার কোম্পানির পরিকল্পনায় সত্যিই বিস্তৃতি ঘটাবে বলে প্রতিবেদনে লিখেছে এনগ্যাজেট।

টয়োটার কাছে ‘স্পর্শকাতর’ হিসেবে বিবেচিত এক সময়ে এমন ঘোষণা এলো। বহু বছর হাইব্রিড ও হাইড্রোজেন গাড়ির কারণে বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি এড়িয়ে চলার পর এবার এদিকে মনোযোগ দিতে যাচ্ছে জাপানের এই অটোমেকার।

একই সময় হাইড্রোজেন যেন ‘টেকসই বিকল্প’ হিসেবে অব্যাহত থাকে, সেটিও নিশ্চিত করতে চান কোম্পানির নতুন সিইও কোজি সাতো। টয়োটা কীভাবে এই জটিল পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে পারে, জিআর এইচ২’কে সেটির সম্ভাব্য ইঙ্গিত হিসেবে প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছে এনগ্যাজেট।

প্রতিবেদন অনুযায়ী, কোম্পানিটি এমন বিভাগে হাইড্রোজেন ব্যবহার চালিয়ে যেতে পারে, যেখানে গাড়ির দ্রুততম সময়ে ব্রেক করতে পারা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণ হিসেবে ধরা যায়, রেসিং ও ট্র্যাকিং প্রতিযোগিতা। তবে, যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে ‘দ্য বিজি৪এক্স’ এবং ‘লেক্সাস আরজি’র মতো বিদ্যুচ্চালিত গাড়ির ওপরই বাজি ধরেছে টয়োটা।