Close Menu
Bangla news
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Bangla news
    • প্রচ্ছদ
    • জাতীয়
    • অর্থনীতি
    • আন্তর্জাতিক
    • রাজনীতি
    • বিনোদন
    • খেলাধুলা
    • শিক্ষা
    • আরও
      • লাইফস্টাইল
      • বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি
      • বিভাগীয় সংবাদ
      • স্বাস্থ্য
      • অন্যরকম খবর
      • অপরাধ-দুর্নীতি
      • পজিটিভ বাংলাদেশ
      • আইন-আদালত
      • ট্র্যাভেল
      • প্রশ্ন ও উত্তর
      • প্রবাসী খবর
      • আজকের রাশিফল
      • মুক্তমত/ফিচার/সাক্ষাৎকার
      • ইতিহাস
      • ক্যাম্পাস
      • ক্যারিয়ার ভাবনা
      • Jobs
      • লাইফ হ্যাকস
      • জমিজমা সংক্রান্ত
    • English
    Bangla news
    Home ৩০০ কোটি টাকার পণ্যভর্তি কনটেইনার না নিয়েই চলে গেল জাহাজ
    অর্থনীতি-ব্যবসা

    ৩০০ কোটি টাকার পণ্যভর্তি কনটেইনার না নিয়েই চলে গেল জাহাজ

    Saiful IslamJuly 7, 20223 Mins Read
    Advertisement

    আসিফ সিদ্দিকী : অন্তত ২৮০ একক রপ্তানি পণ্যভর্তি কনটেইনার না নিয়েই তিনটি জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দর ছেড়েছে। ৩০০ কোটি টাকার এই রপ্তানি পণ্য জাহাজীকরণের জন্য জাহাজ জেটি ছেড়ে যাওয়ার তিন ঘণ্টা পেছানো হয়েছে। আবার দুপুরের শিফটের বিরতির মধ্যেও বাড়তি কাজ করে চেষ্টা করা হয়েছে, বাড়তি লোকবলও নিয়োগ করেছে বন্দর, এতে কিছু সুফল মিলেছে। এর পরও এত বিপুল রপ্তানি পণ্যের কনটেইনার না নিয়েই জাহাজকে বন্দর ছাড়তে হয়েছে।

    তিন কারণে এই পণ্য জাহাজে তোলা যায়নি। একটি হচ্ছে, যানজটের কারণে বেসরকারি কনটেইনার ডিপো থেকে রপ্তানি কনটেইনার যথাসময়ে চট্টগ্রাম বন্দর জেটিতে পৌঁছেনি। আবার বন্দর ইয়ার্ডে আগে থাকা রপ্তানি কনটেইনারগুলো বাছাই করে নির্দিষ্ট জাহাজে তুলতে ট্রেইলর সংকট ছিল। তৃতীয়ত, ঈদের ছুটির আগে আমদানি কনটেইনার ছাড় নেওয়ার জন্য বন্দরের ভেতরে-বাইরে ট্রাক-কাভার্ড ভ্যান-লরির দীর্ঘ লাইন লেগেছে। এর ফলে আমদানি পণ্য জাহাজীকরণ এবং রপ্তানি পণ্য ছাড় নিয়ে বড় ধরনের বিশৃঙ্খলা তৈরি হয়েছে।

    গতকাল বুধবার এক দিনে এতগুলো রপ্তানি কনটেইনার জাহাজীকরণ করতে না পারায় উদ্বেগে পড়েছেন গার্মেন্ট মালিকরা। কারণ প্রতিটি রপ্তানি পণ্যের জাহাজীকরণের একটি নির্দিষ্ট শিডিউল থাকে; সেটি ব্যর্থ হলে ওই পণ্য নির্ধারিত সময়ে ক্রেতার কাছে পৌঁছে না। এর ফলে বিদেশি ক্রেতারা দেরিতে পণ্য পৌঁছার অজুহাতে বিভিন্ন ধরনের ছাড় চায়—আর এতেই উদ্বেগে আছেন দেশের রপ্তানিকারকরা।

    জানতে চাইলে গার্মেন্ট মালিকদের সংগঠন বিজিএমইএ নেতা এম এ সালাম বলেছেন, ‘ডিপোগুলোতে যে পরিমাণ কনটেইনারের জট তৈরি হয়েছে তাতে ঈদের আগে প্রতিদিনই এমন ঘটনা ঘটবে। এর ফলে পণ্য ক্রেতার কাছে পৌঁছাতে আমাদের উড়োজাহাজে অনেক বেশি খরচ দিয়ে পাঠাতে হবে। অথবা দামের ক্ষেত্রে কমিশন দিতে হবে। ’

    চট্টগ্রাম বন্দরের ট্রাফিক বিভাগের এক কর্মকর্তা বলেছেন, ‘এখন গার্মেন্ট মালিকরা ঈদের ছুটির সব পণ্য তৈরি করে আগেভাগেই ডিপোতে পাঠিয়ে দিচ্ছেন। এর ফলে একটি বাড়তি চাপ তৈরি হয়েছে। এটা সাময়িক। আমরা বিভিন্ন কৌশল নিয়েছি, প্রয়োগও করেছি পরিস্থিতি সামাল দেওয়ার জন্য। আশা করছি খুব জটিলতা হবে না। ’

    শিপিং লাইনগুলোর তথ্য বলেছে, গতকাল বুধবার তিনটি কনটেইনার জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দর ছেড়েছে তিন ঘণ্টা দেরিতে। মূলত ইয়ার্ড থেকে কনটেইনারগুলো জাহাজে তোলাই ছিল মূল উদ্দেশ্য। কিন্তু শেষ পর্যন্ত সেটি সম্ভব হয়নি। কনটেইনার জাহাজ ‘এসওএল হিন্দ’ চট্টগ্রাম বন্দর থেকে দুই ঘণ্টা দেরিতে সিঙ্গাপুরের উদ্দেশে রওনা দিয়েছে। জাহাজটিতে বুকিং থাকা ৭১ একক রপ্তানি কনটেইনার তোলা যায়নি। সেগুলো এখন ইয়ার্ডে পড়ে আছে।

    ‘কেপ সাইরোস’ জাহাজটিও প্রায় এক ঘণ্টা দেরিতে বন্দর ছেড়েছে, এর পরও ১৫১ একক রপ্তানি কনটেইনার জাহাজে তোলা যায়নি।

    ‘ওয়াই এম হক’ জাহাজটি ১২টা ৪০ মিনিটে বন্দর ছাড়ার কথা ছিল। তিন ঘণ্টা দেরিতে ৪টায় বন্দর ছাড়লেও শেষ পর্যন্ত ৫৫ একক রপ্তানি কনটেইনার জাহাজে তোলা যায়নি।

    শিপিং লাইনের এক কর্মকর্তা বলেন, ‘বন্দরের রপ্তানি কনটেইনার রাখার ইয়ার্ড ভর্তি হয়ে গেছে। আর কনটেইনারগুলো একটির ওপর একটি দুই-তিনস্তর করে রাখা হয়েছে। এর ফলে আজকের জাহাজের জন্য কাঙ্ক্ষিত কনটেইনারটি খুঁজে ট্রেইলর দিয়ে নিয়ে জাহাজে তোলা অনেক জটিল হয়ে গেছে। তিনি বলেন, বন্দরের মেরিন বিভাগ ‘টার জাহাজ ছেড়ে যাওয়া পিছিয়ে ৪টায় নিয়েছে। ট্রাফিক বিভাগ বাড়তি কর্মকর্তা নিয়োগ করেছে, দুপুর ১টায় এক ঘণ্টার বিরতিতেও কাজ করেছে পরিস্থিতি সামাল দেওয়ার জন্য। কিন্তু তাতে খুব বেশি সুফল মেলেনি।

    আরেক কনটেইনার লাইনের এক কর্মকর্তা বলেছেন, গতকাল তিনটি জাহাজই চট্টগ্রাম বন্দর থেকে সিঙ্গাপুরের উদ্দেশে রওনা দিয়েছে। ফেলে যাওয়া কনটেইনারগুলো ঈদের আগে সিঙ্গাপুর নেওয়া সম্ভব হবে না।

    পেট্রোবাংলার সব ব্যাংক অ্যাকাউন্ট ফ্রিজ করল এনবিআর

    জুমবাংলা নিউজ সবার আগে পেতে Follow করুন জুমবাংলা গুগল নিউজ, জুমবাংলা টুইটার , জুমবাংলা ফেসবুক, জুমবাংলা টেলিগ্রাম এবং সাবস্ক্রাইব করুন জুমবাংলা ইউটিউব চ্যানেলে।
    ৩০০ অর্থনীতি-ব্যবসা কনটেইনার কোটি গেল চলে জাহাজ টাকার না নিয়েই পণ্যভর্তি
    Related Posts

    ইসলামী ব্যাংকে মতবিনিময় সভা অনুষ্ঠিত

    July 26, 2025
    Hilsa

    দেশের বাজারে তীব্র সংকট, তবুও ১১ হাজার টন ইলিশ রপ্তানির সিদ্ধান্ত

    July 26, 2025
    অর্থ উপদেষ্টা

    দেশের ব্যাংকিং খাত উদ্ধারে প্রয়োজন ১৮-৩৫ বিলিয়ন ডলার : অর্থ উপদেষ্টা

    July 26, 2025
    সর্বশেষ খবর
    HSTikkyTokky banned

    Kick Streamer HSTikkyTokky Banned After Viral Magaluf Brawl with Pro Boxers

    Italian McDonald's menu

    TikTok Taste Test: Italian McDonald’s Menu Sparks Online Debate Among Foodies

    Gansu Hospital Blood Test Scandal

    Gansu Hospital Blood Test Scandal: Children’s Lead Results Falsified in Cover-Up

    kapil sharma net worth

    Kapil Sharma Net Worth: Inside the ₹280 Crore Empire of India’s Comedy Superstar

    Hong Kong AI Governance

    Hong Kong Forges Path as Global AI Governance Leader Amid Rising Tech Risks

    VShojo Shutdown

    VShojo Shutdown: Financial Scandal and Talent Exodus Force VTuber Agency Closure

    Maruti Swift 2025

    2025 Maruti Swift: Reinventing India’s Iconic Hatchback with Power, Efficiency & Style

    China electricity consumption

    China’s Power Usage Surges 5.4% in June as Services, Households Drive Growth

    Davido Jessie Awazie Affair

    Davido Cheating Scandal: Jessie Awazie Affair Allegations and ₦25M Hush Payment Claims Rock Social Media

    Kunming traffic tragedy

    Kunming Traffic Tragedy: SUV Driver Arrested After Pedestrian Crash Kills 2, Injures 9

    • About Us
    • Contact Us
    • Career
    • Advertise
    • DMCA
    • Privacy Policy
    • Feed
    • Banglanews
    © 2025 ZoomBangla News - Powered by ZoomBangla

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.