সিঙ্গেল চার্জে ১২০০ কিমি মাইলেজ! অসম্ভবকে সম্ভব করতে চলেছে টয়োটা

বিজ্ঞান ও প্রযক্তি ডেস্ক : বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে বর্তমানে অনেক চার চাকাই রয়েছে যেখানে ফুল চার্জে 400-500 কিলোমিটার রেঞ্জ পাওয়া যায়। এমন অনেক গাড়ি রয়েছে যেখানে আবার ৮০০ কিমি পর্যন্ত রেঞ্জ পাওয়া যায় যেমন Lucid Air নামক একটি গাড়ি। তবে এ সমস্ত চার চাকা ছাপিয়ে যেতে চলেছে টয়োটা।

সম্প্রতি এই জাপানি সংস্থা এমন এক সলিড স্টেট ব্যাটারির উপর কাজ শুরু করেছে যেখানে ফুল চার্জে ১২০০ কিলোমিটার রেঞ্জ পাওয়া যাবে বলে দাবি করা হচ্ছে। আসলে বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে তার কম রেঞ্জ এবং চার্জিং সময় নিয়ে অনেকরই অভিযোগ রয়েছে।

টয়োটার দাবি বর্তমান এই সমস্যাগুলির মূল কারণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক,। যেখানে সলিড স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তি এই সমস্যার সমাধান করবে। প্রায় ১০০০ এর বেশি সলিড স্টেট ব্যাটারির জন্য পেটেন্ট ফাইল করেছে এই সংস্থা।

বড় দাবি টয়োটার

টয়োটা জানাচ্ছে তারা যে সলিড স্টেট ব্যাটারি বানাচ্ছে তা তো ফুল চার্জে ১২০০ কিলোমিটার রেঞ্জ দেবেই তার সঙ্গে এটি দ্রুত গতিতে চার্জও হতে পারে। সংস্থার কথায়, এই বিপুল মাইলেজ সম্পন্ন ব্যাটারি মাত্র 10 মিনিটে ফুল চার্জ হতে সক্ষম। এই মুহূর্তে সর্বাধিক রেঞ্জ যুক্ত যে বৈদ্যুতিক গাড়িটি রয়েছে তা হল Lucid Air।

এই গাড়িতে ফুল চার্জে রেঞ্জ পাওয়া যায় ৮৩০ কিলোমিটার। তবে এটির দাম মধ্যবিত্তের জন্য ধরা ছোঁয়ার বাইরে। গাড়ির বাজারমূল্য 1.4 মিলিয়ন ডলার। তবে টয়োটার যেহেতু যাত্রীবাহী গাড়ির গ্রাহক বেশি তাই আসন্ন এই ১২০০ কিমি রেঞ্জ সম্পন্ন গাড়ির দাম সাধ্যের মধ্যেই রাখতে পারে সংস্থাটি।

উল্লেখযোগ্য বিষয় হল, টয়োটার ইতিহাসে তাদের ব্যবসায় সবথেকে বেশি মুনাফা এনে দিয়েছে জ্বালানি চালিত গাড়ি। ২০২২ সালে বিশ্বজুড়ে 95 লাখ জ্বালানি চালিত গাড়ি বিক্রি করেছে টয়োটা। বিক্রির নিরিখের এই সংস্থার ধারে কাছে কেউ নেই। তবে প্রসঙ্গ যখন বৈদ্যুতিক গাড়ি, তখন অনেকটাই পিছিয়ে টয়োটা।

আর ইউরোপ-আমেরিকা-এশিয়ায় যে ভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহার শুরু হয়েছে তাতে কোনওমতেই জমি হারাতে চায় না এই সংস্থা। আর ঠিক সেই লক্ষ্যেই বিশ্ববাসীকে চমক দিতে নয়া প্রযুক্তির সলিড স্টেট ব্যাটারির উপর কাজ শুরু করেছে টয়োটা।

জানা গিয়েছে, বৈদ্যুতিন পণ্য প্রস্তুতকারী সংস্থা প্যানাসনিকের সঙ্গে জোট বেধে এই ব্যাটারি বানাচ্ছে টয়োটা। এই স্বপ্ন বাস্তবায়ন করতে ইতিমধ্যে বিশ্বের সেরা ২০০ ইঞ্জিনিয়ারকে নিয়োগ করেছে দুই সংস্থা। প্রথমে হাইব্রিড গাড়ি। তারপর সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়িতে ব্যবহার করা হবে এই সলিড স্টেট ব্যাটারি।