মোটরসাইকেলের চেয়ে স্কুটারের চাকা ছোট হয় কেন?

বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি ডেস্ক : যারা মোটরসাইকেল কিংবা স্কুটার চালান তারা খেয়াল করলে দেখবেন এই দুই বাহনের চাকার সাইজ দুই রকম। সাধারণত বাইকের চাকা স্কুটারের চেয়ে বড় হয়। কিন্তু কেন? অনেকেই এই বিষয়ে জানেন না, চাকার আয়তনের সঙ্গে সম্পর্ক রয়েছে মাইলেজেরও। কী কী যুক্তি সাধারণত দেওয়া হয় চলুন জানা যাক।

চাকা ছোট হওয়ার পিছনে রয়েছে বহু কারণ

স্কুটার আর মোটরসাইকেলের মধ্যে রয়েছে আকাশ-পাতাল তফাৎ। যার মধ্যে একটি বড় ফারাক চাকার আয়তন। মোটরসাইকেলের চাকা যেখানে বড় ও মোটা হয় সেখানে স্কুটির চাকা হয় সরু এবং হালকা।

এই পার্থক্যর পেছনে বেশ কিছু কারণও রয়েছে। তবে অনেকেই বলতে পারেন, বর্তমান বহু স্কুটার রয়েছে যাদের চাকা ওজনে যেমন ভারী হয়, তেমনই আয়তনে। কিন্তু, বাজারে বিক্রি হওয়া ৯০ শতাংশ স্কুটিরই চাকাই হয় ছোট।

বাইকের থেকে স্কুটির চাকা ছোট হওয়ার সুবিধা

স্কুটির চাকা সাধারণত ১২-১৩ ইঞ্চির হয়। চাকা ছোট হওয়ায় সিট এবং টায়ারের অনেকটা স্পেস তৈরি হয়। যেখানে ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন রাখে কোম্পানিগুলো।

চাকার আয়তন যদি বড় হয় তাহলে এই স্পেস আর পাওয়া যাবে না। চাকার আয়তন ছোট হওয়ায় আন্ডার সিট স্টোরেজও বেশি পাওয়া যায়। যেখানে হেলমেট ও বিভিন্ন সামগ্রী রাখেন সবাই।

চাকার আয়তন যদি বেশি হয়, তাহলে স্কুটি চালানোর সময় আরাম করে পা রাখতে পারবেন না।
চাকা ছোট বলে, চালক আরামদায়ক রাইডিং করতে পারেন। চাকা ছোট থাকার কারণে স্কুটির ওজন কম থাকে, কম শক্তি খরচ হয়, ফলে ভালো মাইলেজও পাওয়া যায়।

বাইকের থেকে স্কুটির চাকা ছোট হওয়ার অসুবিধা

শুধু সুবিধা নয়, অনেক অসুবিধাও রয়েছে। প্রথম হল, উচ্চ গতিতে চালালে স্কুটির চাকা নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে।

বাইকের চাকার গ্রিপ স্কুটির চাকার থেকে ভালো হয়। ফলে স্কুটি এক টানা চালাতে চালাতে চাকার কার্যক্ষমতা কমতে শুরু করে।

পাথুরে জমিতে স্কুটির চাকা অনুপযুক্ত। যে কোনও সময় নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে। চওড়া রাস্তায় ইচ্ছা থাকলেও উচ্চ গতিতে স্কুটি চালাতে পারবেন না।

মূলত, অতিরিক্ত স্পেস এবং ইঞ্জিনের ক্ষমতা অনুযায়ী ভালো মাইলেজ দেওয়ার জন্য স্কুটির চাকা ছোট রাখা হয়। বর্তমানে বহু স্কুটার রয়েছে যারা মাইলেজের দিক দিয়ে মোটরসাইকেলকেও হার মানায়। কারণ কম ওজন, ছোট চাকা এবং যান্ত্রিক জটিলতা কম থাকায় ইঞ্জিনের উপর বেশি চাপ পড়ে না।

অপরদিকে বাইকে ১০০-১২৫ সিসি ইঞ্জিন থাকলেও নানা বৈশিষ্ট্য, উচ্চ গতি/টর্ক এবং ওজনের কারণে ইঞ্জিনের উপর অনেক বেশি চাপ পড়ে। তাই স্কুটারের তুলনায় বেশি জ্বালানি খরচ করতে হয় মোটরবাইকে।