খরায় বিপর্যস্ত পানামা

আন্তর্জাতিক ডেস্ক : পানামা খাল, বিশ্ব বাণিজ্যের জন্য একটি অত্যাবশ্যক লাইফলাইন। বর্তমানে সেখানে চলছে বিশ্বের সবথেকে খারাপ  ট্রাফিক জ্যাম। ২০০টিরও বেশি জাহাজ পানামায় আটকে পড়েছে। গুরুতর খরার ফলে পানির স্তর নেমে যাওয়ার কারণে জাহাজগুলি  যাতায়াত করতে অক্ষম। এই অবরোধটি ২০২১ সালের সুয়েজ খালের বিপর্যয়ের কথা মনে করিয়ে দিয়েছে এবং প্রধান শিপিং লেনগুলির দুর্বলতাগুলির উপর আলোকপাত করেছে। আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের সুবিধার্থে এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা বিবেচনা করে পানামা খালের পরিস্থিতি উদ্বেগ বাড়িয়েছে গোটা বিশ্বে। এই ট্রাফিক জ্যামের জন্য দায়ী প্রাকৃতিক চ্যালেঞ্জ, জলবায়ু পরিবর্তন এবং অপারেশনাল ত্রুটি।

বর্তমান যানজট

পানামা খালের বর্তমান যানজট আগের সমস্ত রেকর্ড ছাড়িয়ে গেছে। যদিও সামুদ্রিক খাত এখনও ২০২১ সালে সুয়েজ খাল অবরোধের কথা স্মরণ করে, তবে পানামা খাল তার নিজস্ব অনন্য চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি হচ্ছে। প্রধানত, কঠোর খরার মধ্যে পানামা খাল কর্তৃপক্ষ দ্বারা প্রয়োগ করা পানি সংরক্ষণের কঠোর  ব্যবস্থাগুলি বর্তমান পরিস্থিতির জন্য দায়ী। যেহেতু পানির স্তর উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, তাই দৈনিক জাহাজের ক্রসিংগুলি ৩৬ থেকে ৩২ পর্যন্ত  কমিয়ে আনা হয়েছে, সেটি যানজটকে তীব্রতর করেছে।

পরিস্থিতির প্রভাব

এই বিশাল বিলম্বের প্রভাব খালের বাইরেও ছড়িয়ে পড়েছে ।

তেল এবং গ্যাসের মতো পণ্যের জন্য প্রধান ট্রানজিট রুটগুলির মধ্যে একটিতে  বিলম্ব হলে বিশ্বব্যাপী দামের বৃদ্ধি ঘটাতে পারে। শিপিং কোম্পানিগুলি আর্থিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, প্রতিদিন বিলম্বের জন্য কনটেইনার জাহাজের জন্য প্রায় ২ লক্ষ ডলার  খরচ হয়। জাহাজগুলি নিজেরাই ভয়াবহ পরিস্থিতির মুখোমুখি হচ্ছে। ক্রুদের জন্য খাদ্য ও পানির সংকট দেখা দিয়েছে।  অনিশ্চিত পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে ।

যানজটের কারণ

ট্রাফিক জ্যামের একাধিক কারণ রয়েছে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হলো দীর্ঘস্থায়ী খরা, যার জেরে  খালের পানির স্তর ব্যাপকভাবে হ্রাস পেয়েছে। এল নিনোর মতো জলবায়ুর পরিবর্তন খরার তীব্রতা বাড়িয়ে দিয়েছে। এটি মোকাবেলা করার জন্য, পানামা খাল কর্তৃপক্ষ পানি  সংরক্ষণ ব্যবস্থা শুরু করে। যদিও এই পদক্ষেপগুলি, যেমন বৃষ্টির পানি  সংগ্রহ, স্থায়িত্বের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল।  তার ফলে দৈনিক জাহাজ ক্রসিং হ্রাস পেয়ে  ব্যাকলগের দিকে পরিচালিত করেছে।

সমস্যা সমাধানের প্রচেষ্টা

কাজটি কঠিন হলেও  পানামা খাল কর্তৃপক্ষ সক্রিয়ভাবে সমাধান খুঁজছে। খালের পানি  সরবরাহ বাড়ানোর জন্য একটি নতুন জলাধার নির্মাণের মতো বিকল্পগুলি অনুসন্ধান করার প্রচেষ্টা অব্যাহত রয়েছে। এছাড়াও, যানজট নিরসনের জন্য নির্দিষ্ট জাহাজগুলিকে পুনরায় রুট করা এবং প্রয়োজনীয় কার্গো ট্রানজিটকে অগ্রাধিকার দেওয়ার মতো কৌশলগত পদক্ষেপগুলি প্রয়োগ  করা হচ্ছে।

গ্লোবাল শিপিংয়ের উপর খরার প্রভাব

পানামা খালে  খরার প্রভাব বৈশ্বিক শিপিংয়ের ওপর প্রভাব ফেলেছে। জাহাজগুলি  দীর্ঘ পথ বেছে নিতে বাধ্য হচ্ছে। এর জেরে জ্বালানি ব্যয় এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন উভয়ই বেড়েছে।এছাড়াও  বিলম্বর কারণে সময়মতো ডেলিভারি ব্যাহত হচ্ছে।  যার ফলে পণ্যের দামের ওপর এর প্রভাব পড়ছে। যা অনিবার্যভাবে বিশ্বব্যাপী ব্যবসা এবং ভোক্তা উভয়কেই প্রভাবিত করে।

উপসংহার
পানামা খালের সামুদ্রিক বাধা বিশ্বব্যাপী শিপিং পাথওয়ের স্থিতিস্থাপকতার  প্রয়োজনীয়তার ওপর জোর দেয়। খরা অব্যাহত থাকবে বলে ধরে নেয়া হলে একটি  বহুমুখী পদ্ধতির প্রয়োজন যাতে এই ধরনের ব্যাঘাতগুলির  পুনরাবৃত্তিমূল না হয় । অনুমান করা হচ্ছে, খরার কারণে ইতিমধ্যেই প্রায় ২০ কোটি ডলার ক্ষতি হয়েছে!

সূত্র : coopwb.in