প্রথমবার পায়রা বন্দরে ভিড়ল এলপিজিবাহী জাহাজ

গোপাল হালদার, পটুয়াখালী: পটুয়াখালীর পায়রা বন্দরে লিকুইফাইড পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) নিয়ে প্রথমবারের মতো ভিড়েছে এমভি বসুন্ধরা চাতকী নামের একটি জাহাজ।

দেশের শীর্ষস্থানীয় শিল্প গ্রুপ বসুন্ধরার অঙ্গপ্রতিষ্ঠান বসুন্ধরা এলপিজি লিমিটেডের জন্য দুবাই বন্দর থেকে এসব এলপিজি আনা হয়েছে।

পায়রা বন্দরের উপ-পরিচালক (ট্রাফিক) মো. আজিজুর রহমান এ তথ্য নিশ্চিত করেন।

এর আগে রবিবার (১০ ডিসেম্বর) বহির্নোঙরে জাহাজটি ভিড়ে। সোমবার বিকালে জাহাজটি পায়রা বন্দরের ইনার অ্যাংকোরেজে নোঙর করে। এরপরই এলপিজি খালাসের কাজ শুরু হয়।

বন্দরের হারবার অ্যান্ড মেরিন শাখা সূত্রে জানা যায়, ৬ দশমিক ২০ মিটার গভীরতার এ জাহাজটিতে তিন হাজার ৩০০ মেট্রিক টন এলপিজি আনা হয়েছে। আগামী দু-একদিনের মধ্যে আরও ৩ হাজার ৩০০ মেট্রিক টন এলপিজি নিয়ে এ বন্দরের অভ্যন্তরীণ জেটিতে বসুন্ধরা গ্রুপের আরও একটি জাহাজ ভিড়বে।

পায়রা বন্দরের যুগ্ম সচিব মো. সেহরাব হোসেন বলেন, এই জাহাজটি গত সোমবার বন্দের ইনারে এসে পৌঁছায়। পায়রা বন্দরের সাড়ে ১০ মিটার গভীরতার রাবনাবাদ চ্যানেলে অবস্থানরত ‘এমভি বসুন্ধরা এলপিজি চাতকী’ থেকে সাড়ে ৫ মিটার গভীরতার চ্যানেল দিয়ে স্বল্প সময়ে ও কম খরচে গ্যাস ঢাকায় নিয়ে যাওয়া হচ্ছে।

পায়রা বন্দরের হারবার মাস্টার ক্যাপ্টেন এস এম শরীফুর রহমান বলেন, শিপ টু শিপ (এসটিএস) অপারেশনের মাধ্যমে গভীরতম নদীপথ কাজল-তেতুলিয়া ব্যবহার করে মেঘনা নদী হয়ে কম খরচে ও দ্রুততম সময়ে খালাস করা এলপিজি লাইটার জাহাজের মাধ্যমে ঢাকায় পরিবহন করা হচ্ছে। আগামী মাসের মাঝামাঝি সময়ে বসুন্ধরা গ্রুপ ১১ মিটার গভীরতার জাহাজের মাধ্যমে ৫০ হাজার মেট্রিক টন এলপিজি নিয়ে আসবে।

পায়রা বন্দর থেকে ঢাকা পর্যন্ত নৌপথের গভীরতা ৫.৬ মিটার থাকায় ও স্বল্প সময়ে পণ্য পৌঁছানোর কারণে এই জাহাজটি পায়রা বন্দর থেকে খালাস কার্যক্রম শুরু করে। এর আগে ডুবাই থেকে আমদানি করা চট্টগ্রাম বন্দরে আসা একটি মাদারভ্যাসেল থেকে এসব গ্যাস নিয়ে আসে এই জাহাজটি।