শাহরাস্তিতে ১২ বছর পর সড়ক সংস্কার শুরু, উঠেছে অনিয়মের অভিযোগ

চাঁদপুরের শাহরাস্তি উপজেলার গুরুত্বপূর্ণ পরানপুর–বলশিদ–বাদিয়া গ্রামীণ পাকা সড়কের সংস্কার কাজ দীর্ঘ প্রায় ১২ বছর পর শুরু হয়েছে। তবে কাজ শুরুর পর থেকেই নিম্নমানের নির্মাণসামগ্রী ব্যবহার ও নকশা পরিবর্তনের অভিযোগ উঠেছে।

স্থানীয়দের দাবি, সংস্কারকাজের সময় সড়কের প্রস্থ আগের তুলনায় কমিয়ে ফেলা হচ্ছে এবং পুরনো ও নিম্নমানের ইটসহ মানহীন সামগ্রী ব্যবহার করা হচ্ছে। এসব বিষয়ে প্রতিবাদ করলে উপজেলা প্রকৌশলীর পক্ষ থেকে কাজ বন্ধ করে দেওয়ার হুমকি দেওয়া হয়েছে বলেও অভিযোগ করেন স্থানীয়রা।

স্থানীয়দের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, শাহরাস্তি রেল স্টেশন সংলগ্ন পরানপুর–বলশিদ–বাদিয়া সড়কটি এলাকার গুরুত্বপূর্ণ যোগাযোগ মাধ্যম। শিক্ষার্থী, ব্যবসায়ী ও যানবাহনের চলাচলে এটি দীর্ঘদিন ধরে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে। তবে ২০১৪ সালের পর বড় কোনো সংস্কার না হওয়ায় সড়কটি ধীরে ধীরে চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়ে।

বর্তমানে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) প্রায় এক কিলোমিটার সড়কের সংস্কার কাজ বাস্তবায়ন করছে। প্রকল্পটির ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ৭৪ লাখ টাকা।

স্থানীয় বাসিন্দা আলমগীর হোসেন অভিযোগ করেন, আগে সড়কের প্রস্থ প্রায় ১০ ফুট থাকলেও এখন তা কমিয়ে সাড়ে ৮ ফুট করা হচ্ছে। এছাড়া নির্মাণকাজে নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করা হচ্ছে বলেও তিনি দাবি করেন।

তিনি আরও জানান, এ বিষয়ে প্রতিবাদ করলে উপজেলা প্রকৌশলী মো. মইনুল ইসলাম কাজ বন্ধ করে দেওয়ার হুমকি দেন, ফলে অনেকেই ভয়ে কথা বলতে সাহস পাচ্ছেন না।

এদিকে নিয়মিত ইজিবাইক চালক মো. জুবায়ের বলেন, সড়ক সরু করা হলে যান চলাচলে সমস্যা তৈরি হবে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে।

অন্যদিকে সংস্কার কাজের তদারকির দায়িত্বে থাকা উপ-সহকারী প্রকৌশলী রফিকুল ইসলাম জানান, সড়কটি বর্তমানে প্রায় ১৮ ফুট প্রশস্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে এবং জনগণের দীর্ঘদিনের ভোগান্তি কমাতেই কাজটি করা হচ্ছে।

তিনি জানান, ওমর ফারুক নামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান প্রায় এক কিলোমিটার সড়কের কাজ করছে।

ঠিকাদার ওমর ফারুক অবশ্য সব অভিযোগ অস্বীকার করে বলেন, সিডিউল অনুযায়ীই কাজ করা হচ্ছে এবং নিয়মের বাইরে কিছু করা হয়নি।

শাহরাস্তি উপজেলা প্রকৌশলী মো. মইনুল ইসলাম জানান, অভিযোগের কারণে আগে কাজ সাময়িকভাবে বন্ধ রাখা হয়েছিল। এখন কাজ আবার শুরু হয়েছে এবং আগামী ২৫ জুনের মধ্যে কাজ শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। তিনি আরও বলেন, সড়ক সরু করা হচ্ছে—এমন অভিযোগ সঠিক নয়; বরং পুরনো সড়কের গঠনগত পরিবর্তনের কারণে এমন ধারণা তৈরি হতে পারে।